Thailand (Koh Samui, kun tekst)
Etter en trist telefonsamtale måtte vi reise fra Koh Phangan til Koh Samui for en måned siden. Kamala sin far lå i koma etter en arbeidsulykke. Han jobbet som høyspentmontør og hadde fått seg en karamell som svidde av over 50% av huden. I hui og hast tok vi dermed et fly fra Samui til [...]
read moreCha-Am til Ko Chang (innlegg fra medseiler)
Leserinnlegg fra en medseiler: 8 staute karer fra Hedmarken ankommer Cha-Am for å være med på seiltur i 10 – 12 dager. 1 stk snekker (Ivar), 3 stk bønder (Mikkel, Knut Jørgen og Morten) samt 4 Eidsiva folk (Erik, Knut, Tore og Michael) Turen så langt for reisefølge Rolig start siden bare 7 var våkne [...]
read moreThailand (Cha-Am)
Dagene i Cha-Am har gått forbløffende fort. Siden vi hadde tenkt å ordne gitter rundt propellene så var det greit å finne et sted å få løftet båten på land først! Det var 2 marinaer i en nabo by (Pranburry) vi var i kontakt med, den ene hadde for smal krybbe til å løfte skuta [...]
read moreBali – Singapore
Dykkingen ble mer problematisk enn forventet, grumsete vann, ål og slanger. Jeg spurte litt rundt ved marinaen om slangene var giftige, til svar fikk jeg enten: “No – no, you can eat them” eller “extremely dangerous”. Et søk på google for å finne ut om slangene i Bali er giftige fikk jeg som første link til svar: [...]
read moreFiji -> Bali
Hver gang diesel primær -og forfiltre byttes ut på motorene så er det alltid spennende å se om det kommer luft systemet. Det finner en somregel ut først når det blir litt bevegelse i skuta. For å være på den sikre siden holdt vi følge med Tom “Sleper’n” Helgesen ut av havna. Til en økonom [...]
read moreFiji
Etter vi ankom Suva og fikk ankret opp i karanteneområdet ble det ca 15 minutter med kvalitetssøvn før det kom en cruisebåt som ville kollidere med oss. Da var det bare å få på seg fillene og få ankeret opp! Det ble ikke så mye andre steder enn motorrommet jeg fikk se av Fiji. Her ser [...]
read morePapeete -> Bora Bora -> Cook Islands -> Fiji
Etter 2 ukers opphold med arbeid i det kalde nord var det klart for retur til Tahiti. Flyreisen (Gardermoen – London – LA – Tahiti) startert som vanlig ved innsjekkingen på Gardermoen, der personen bak British Airways sk(r)anken uttalte: “Baggasjen din vil nå gå direkte til Tahiti” jeg spør deretter: “Ender den ikke på baggasjelinja i [...]
read moreThe Society Islands (Tahiti, Bora Bora, Moorea)
19 juni kom det nytt besøk fra det kalde nord. Tomy, Mari Ann, Emil og Dennis. Det oppstod munnhuggeri rundt hvem som skulle ordne kveldsmat, så en av de nye dresseringsteknikkene <Snu dem på hue og sett deg på dem!> metoden viste seg å ha en virkning. Overfarten gikk fint, seilte for platt lens hele [...]
read moreGambier til Tahiti
Utadæsjæl opplevelse! Lokomotivet har stått i flere dager. Føreren, en skjelvende nikotinzombie med et vokabulær nedsnevret til kun *gurk* ligger i stabilt sideleie på akterdekk. Det kommer en båt. DET ER PROVIANTBÅTEN! Jeg ser en glorie over båten, hadde en kartong falt over bord der så hadde Matthew 14:22-33 blitt en tur i parken i forhold! Stor [...]
read moreRapa Nui -> Pitcairn -> Gambier
Etter noen solfulle dager i Anakena (påskeøya) satte vi kursen mot Pitcairn. 2 dager senere fikk vi se hvorav navnet STILLEhavet kommer inn i bildet. Blankt hav! Vi hadde mangel på ferskvann ombord, etter å ha rigget opp presseninger for vannsamling var det bare å sette igang med rapanuisk regndans. “eeoo-happaaa-raaaaaooo-aaarappaaahaaa–ooo-weioho-ooo-weiohoo” Mulig jeg mikset om [...]
read moreRapa Nuí (Påskeøya)
Påskeøya er et vanskelig sted å ankre opp, lite sand og mange koraler gjør at det er et museum av etterlatte ankre rundt øya. Siden immigrasjonsmyndighetene vil ombord utenfor Hanga Roa (“Hovedstaden”) så er dét første sted vi må inn. Med solen høyt på himmelen kunne vi unngå koraler og senke ankeret fint i en [...]
read moreGalapagós til Rapa Nui
Flott avreise fra Galapagós med delfiner og rokker som hoppet rundt oss. Mitt skip er lastet med bananer! Samt de brystfagre kuene SVELTY som står for melkeproduksjonen ombord! Fra NOAA var det spådd 3 – 5 m bølger. For å unngå å ankomme påskeøya opp-ned valgte vi å plassere mest mulig av vekten ombord lavt, deriblant [...]
read moreGalapagós
Den eksterne harddisken vår tok kvelden etter et møte med dørken forleden dag, så det blir bare de bildene vi hadde lagret på pc’en som kan komme med. Med gult flagg inn mot Puerto Ayero. Stilige øyer utenfor San Cristobal. Første båten vi møter før vi lar ankeret gå. Det var ikke mange timene med [...]
read morePanama til Galapagós
I pandorask eske! Avreisen ble utsatt 5 dager grunnet: Saltvann i giroljen på babord seildrev Saltvannslekkasje i babord sjøvannspumpe Defekte VHF’er. I saltvannspumpa var det 2 knekte skruer rundt bakdekselet til pumpehuset som var synderen. Den stasjonære VHF’en hadde korrusjon på de fleste koblingene i microfonen. Den bærbare VHF’en trengte litt tape og noen småledninger [...]
read morePanama til Perleøyene
Vi leide noen leker for å ta en sightseeing rundt flamenco island. Det ble etterhvert observert at bremsene bare var til pynt så det ble noen kreative måter å stoppe på (!) Tommy serverer dagens måltid Terje og Raymond ble så glade over maten at de måtte ty til en dans Noen måltid senere er [...]
read moreLazy Dayz gjennom stillehavskanalen
Etter mye papirstyr var det endelig klart for å gå inn i kanalen(!). Vi ble bedt om å møte opp på “the flat”, som egentlig ingen visste hvor var. Vi fikk deretter beskjed om å spørre på kanal 12 (VHF) som ikke ble så lett når ingen forstår engelsk i andre enden! En lokal øl [...]
read moreColon, klargjøring for kanalen og første besøk ombord
Siste dagene har gått med til å gjøre båten representabel for besøket som kom ombord igår. Vi nyter fortsatt solfulle dager i Colon og har reservert inngang i kanalen lørdag 5.feb (i morgen). Med oss inn i kanalen har vi 4 trosser på 120 fot (påkrevd) og 10 bildekk som fendere. Det koster 1500$ for [...]
read moreVed atlanterhavets ende (26.jan – kort versjon)
Jeg lever enda, mer enn noen gang! Overfarten fra St. Martin gikk bra, 7 dager: 2 for motor, 2 uten vind og 3 dager med skikkelig seilevind! Etter ei natt med kraftig vind hvor vi holdt 10 – 11 knop på 2′rev uten genua la jeg merket jeg at autopiloten slet litt med å korrigere [...]
read moreUt på tur “aldri sur”!
Forsinkelser hele tiden, noen av dem: Bommen på båten hadde en lang sprekke på undersiden som jeg ikke så før en av de siste dagene. Måtte endre hele aluminiumsprofilen på den siden det ikke er spesielt lurt å sveise på en alu-bom. Hardtopen som ble konstruert av Jerome (fransk skapning fra Oyster Pond) skulle ta [...]
read more
